电梯装潢虽然已经司空见惯，其对电梯运行的安全影响不小。但现实中依然有很多装潢单位在违规操作。我们见得很多的是设计方案的重量超标。

一般电梯装潢预留的重量比较有限，电梯厂家给出的安全范围大约在200-350公斤左右。但现实很多设计方案、工艺都没有从轻量化去考虑，方案超标难以落地也是很常见的事。

还有即是流程颠倒，在电梯经监督检验合格后，电梯使用单位私自进行二次轿厢装潢。材料也是不经任何考量，不做任何后续处理即直接使用。这种做法显然是错误的。

一是如果只是改变轿厢质量，而对重无随之改变。它直接改变了电梯的一项重要的技术参数一一平衡系数。

电梯的平衡系数是用来表示电梯对重与轿厢（含载重量）相对曳引机的对称平衡程度。这时的平衡系数取值可能已超过0.5或者制造（改造）单位的设计值所允许的范围。

我们知道平衡系数是综合考虑了曳引条件和安全部件的选型等众多因素，是不允许随意更改的。

二是有些维修或改造单位为了保持平衡系数不变，对装修好的电梯采取增加对重块的方法。这种做法显然也是错误的。

另一方面，电梯轿厢的装潢装修可能造成电梯的严重超載。这时，在满载情况下，电梯已严重超载，电梯由于长期处于超载状态中，会造成曳引钢丝绳长久性的结构伸长、曳引轮绳槽麼损，闸瓦等零部件损变形，特别严重甚至拖底的现象。

这必然加重了电梯拖动与制动负荷，若未经制造单位核算是否满足安全要求且未经检验机构检验合格，将可能成为造成比较严重的事故隐患。

因此，对于监督检验后的电梯确实需要再进行电梯轿厢装潢装修改造的电梯，应按电梯改造的要求由制造或有改造资格的单位参与进行。

进行技术改造时，明确电梯的平衡系数的设计值，轿厢的设计参数，电梯轿厢等方面的参数，应作出书面核算，确保电梯运行参数符合安全要求。电梯改造后在由特种监督检验部门进行相应部门的检验后方可投入使用。